自動運転の水準は、一般的に"レベル1"から"レベル5"に分けられている。"条件付運転自動化"と呼ばれる"レベル3"が示す自動運転の水準に関する記述として、最も適切なものはどれか。
ア
運転の主体はシステムであり、人間が運転する必要はないが、システムによる自動運転の継続が難しい場合は、人間が運転しなければならない。
正解
あなたの解答
○ 正解です。これがレベル3の正しい説明です。運転の主体はシステムですが、システムが対応困難な状況では人間が運転を引き継ぐ必要があります。
イ
運転の主体はシステムであり、人間が運転する必要はないので、ハンドルやペダルなどの運転装置は不要だが、自動運転できる地域は限られる。
あなたの解答
× 不正解です。これはレベル4（高度運転自動化）の説明に近い内容です。特定地域内では完全自動運転が可能なレベルです。
ウ
運転の主体は人間であり、高速道路で車線を維持しながら前の自動車に付いて走る機能のように、ハンドルと加減速の操作をシステムが支援する。
あなたの解答
× 不正解です。これはレベル2（部分運転自動化）の説明です。運転の主体は人間で、システムはハンドルと加減速の両方を同時に支援します。
エ
運転の主体は人間であり、自動ブレーキや急発進防止システムのように、前方又は後方の状況によって、システムが運転の一部を支援する。
あなたの解答
× 不正解です。これはレベル1（運転支援）の説明です。運転の主体は人間で、システムは衝突被害軽減ブレーキなど運転の一部のみを支援します。
解説
正解はアです。
自動運転レベル3（条件付運転自動化）は、特定の条件下でシステムが運転を行うが、システムの要請があれば人間が運転を引き継ぐ必要があるレベルです。
自動運転のレベルは以下のように分類されます：レベル0（運転自動化なし）、レベル1（運転支援）、レベル2（部分運転自動化）、レベル3（条件付運転自動化）、レベル4（高度運転自動化）、レベル5（完全運転自動化）。レベル3以降は「自動運転システム」が運転の主体となりますが、レベル3ではシステムの要請に応じて人間が運転を引き継ぐ必要があります。